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Cilindros serie CNOMO, CETOP, ISO

DIMENSIONES GENERALES

32 Ø

40 Ø

50 Ø

63 Ø

80 Ø

100 Ø

125 Ø

160 Ø

200 Ø

250 Ø

300 Ø

A

12

18

22

30

40

60

B CNOMO

M-10X15

M-16X1,5

M-20X1,5

M-27X2

M-36X2

M-50X3

B CETOP

M-10X1,5

M-12X1,25

M-16X1,5

M-20X1,5

M-24X2

M-36X2

M-50X3

B ISO

M-10X1,5

M-12X1,25

M-16X1,5

M-20X1,5

M-27X2

M-36X2

M-50X3

C

25

32

45

55

65

102

CH

8

13

17

22

32

47

D

M-6

M-8

M-10

M-12

M-16

M-20

M-24

E CNOMO

20

36

45

63

85

70

E CETOP

20

24

32

40

48

72

70

E ISO

22

24

32

40

54

72

70

F CNOMO

10

19

19

27

25

30

F CETOP ISO

9

13

20

15

22

27

41

55

65

30

G

15

20

25

48

RW

1/8

1/4

3/8

1/2

1/2

3/4

M

45

52

65

75

95

115

140

180

220

270

320

N

33

40

49

59

75

90

110

140

175

208

260

L + R CNOMO

80

110

125

145

180

231

L + R CETOP ISO

98

110

125

136

145

168

180

190

231

L1  + R

64 + R

78 + R

76 + R

93 + R

102 + R

152

S

17

23

28

34

43

70

DATOS DE APLICACIÓN

Ø Cilindro Sección Empuje Cm² Fuerza (Teórica)
6 kg. cm.
Consumo por cm. a 6 kg. cm². en litros
 32 8,04 45 0,054
40 12,56 75 0,085
50 19,63 117 0,133
63 31,17 187 0,133
80 50,26 301 0,342
100 78,54 471 0,534
125 122,7 736 0,534
160 201,1 1.206 1,370
200 314,2 1.885 2,165
250 490,8 2.944 3,150
300 706,8 4.240 5,600

ESTOS CILINDROS SE FABRICAN:

  1. Con o sin amortiguación.
  2. Con simple o doble efecto.
  3. En tanden varias cámaras.
  4. Con o sin junta roscadora.
  5. Tubos de acero, aluminio, latón o inox o con recubrimientos especiales.
  6. Con detectores magnéticos.
  7. Doble vástago con o sin tope regulación.
  8. Vástago inox, flexible, etc.
  9. Antigiro, una o dos guías.
  10. Juntas vitón, alta temperatura, teflón, etc.
Los recorridos o carreras son normales de 1m/m a 6 metros

TIPOS DE MONTAJE

Cilindro sin fijación Ø / Carrera
Cilindro con doble vástago Ø / Carrera (2 ó 4)
Cilindro con brida delantera Ø / Carrera (BA)
Cilindro con brida trasera Ø / Carrera (BP)
Cilindro con patas Ø / Carrera (PP)
Cilindro con charnela anterior Ø / Carrera (CA)
Cilindro con charnela posterior Ø / Carrera (CP)
Cilindro con articulación delant. Ø / Carrera (AA)
Cilindro con articulación trasera Ø / Carrera (AP)
Horquilla Macho (HM) y rosca correspondiente
Hembra (HU) y rosca correspondiente
Cilindro con charnela intermedia Ø / Carrera (CI)

Las fijaciones son normalmente en CNOMO

OTRA NORMA O ESPECIALES. CONSULTAR

FORMA DE PEDIDO

Ø Cilindro CARRERA EJECUCIONES ESPECIALES FIJACIONES

RECAMBIOS

1.– Vástago Cromo/duro
2.– Tubo Acero Especial para cilindros neumáticos
3.– Tapa delantera con o sin Amortiguación de Aluminio
4.– Tapa trasera con o sin Amortiguación de Aluminio
5.– Pistón de Aluminio
6.– Junta de asiento plano de Nylón
7.– Junta de guía del pistón de Nylón
8.– Junta de pistón de NBR

9.– Casquillo vástago de Bronce Autolubricado
10.– Junta del vástago NBR
11.– Macho de Amortiguación delantero de Aluminio
12.– Macho de Amortiguación trasero de Aluminio
13.– Junta de Amortiguación de NBR
14.– Tirantes de Acero
15.– Tuerca de Acero

FIJACIONES

CROQUIS

COTAS

DIAMETROS CILINDROS

32

40

50

63

80

100

125

160

200

250

300

M 45 52 65 75 95 115 140 180 220 270 320
N 33 40 49 59 75 90 110 140 175 208 260
BA 8 10 12 16 20 24 26
BB 80 90 110 120 150 170 205 260 300 360 430
BC 64 78 94 104 130 150 180 228 268 315 375
BD 7 9 11 14 18 22 25 30
PA 8 10 12 16 20 32
PB 32 36 45 50 63 73 91 1115 135 165 190
PC 27 35 43 52 62 95
PD 9 11 14 18 22 26
PE 28 36 45 55 70 90 100 130 170 220 270
C 25 32 45 55 65 105
CA 18 24 26 30 32 37 41 55 80
CB 26 36 38 46 48 57 61 80 120
CC 8 10 12 16 20 32
CD 8 12 16 20 25 40
CE 26 33 47 57 72 132

IA

22

30

35

40

50

65

IB

50

63

73

90

108

131

159

198

248

306

356

IC

12

16

20

25

32

45

ID

46

58

68

84

102

124

152

190

240

296

346

IE

12

16

20

25

32

45

HA

10×15

16×1,5

20×1,5

27×2

36×2

50×3

HB

22

32

36

50

70

80

HC

8

12

16

20

25

40

HD

36

51

63

85

115

HE

45

64

80

105

140

155

HF

11

18

22

30

40